5 liiklusohutusnõuannet unustavad mõnikord ka kõige kogenumad juhid


Täiendage oma oskusi.

Kloostri kaotamine

Autojuhtimine on üks neist asjadest, mida õppides on lihtne autopiloodi libistada. Eriti 30-aastaste ja vanemate täiskasvanute jaoks, kes on sõitnud alates 16. eluaastast. Võib-olla pöörasite te väga palju tähelepanu liikluseeskirjadele, kui teie luba (ja teismeliste iseseisvus) oli liinil, kuid olete hakanud vähem hoolas olema, seda rohkem mugav, kui olete rooli istunud. Sa pole kindlasti ainus. Kuid see ei ole vabandus liiklusohutuse peamistest põhimõtetest hoolimatult loobuda.

Haiguste tõrje ja ennetamise keskuse (CDC) andmetel hukkub Ameerika Ühendriikides mootorsõidukite avariides igal aastal üle 32 000 inimese ja 2 miljonit vigastada. Järgides mõningaid põhilisi liiklusohutuseeskirju, saame kõik avaldada olulist mõju õnnetuste ärahoidmisel ning surmajuhtumite ja vigastuste minimeerimisel. Siin on mõned peamised ohutusnõuanded, mida me kõik saaksime tõenäoliselt veidi värskendada, hoolimata sellest, kui palju teil on juhtimiskogemust.

1. Minimeerige võimalikke segajaid.

Enamik inimesi teab oma olemuselt, et nad ei peaks sõidu ajal oma telefone vaatama, ütleb Kris Poland, Ph.D., riikliku transpordiohutusameti maanteede ohutuse büroo asedirektor. "Kuid neil on endiselt kalduvus neid läheduses hoida ja võib-olla saabub kiire tipp, kui tekst või kõne tuleb." Võib tunduda, et kiire pilk pole tegelikult oluline, kuid Poola sõnul on see tähelepanu hajumine, mis suurendab teie kokkupõrkeohtu. Mis veelgi hullem, kas toimub ka positiivset tugevdamist. Kui olete sõidu ajal oma telefoni paar korda vaadanud ja midagi hullu pole kunagi juhtunud, võite tunda, et see on suhteliselt ohutu. "Kokkupõrkeid on tõesti harva, kuid pilgu eemaldamine teelt kasvõi paariks sekundiks - ja telefonist või tekstist teame, et see on palju pikem -, see on tõesti riskantne," ütleb Poola. "Kui te ütlete, et olete seda kogu aeg teinud ja teil pole probleeme olnud, siis sellepärast, et teil on vedanud."

Häirimiste minimeerimiseks pange telefon sõidurežiimi. Mõistab, et olete liikvel ja saadate kõigile, kes teile sõnumeid edastavad, automaatse vastuse, öeldes, et sõidate. Või lihtsalt telefoni ära, ütleb Poola.

Ja pidage meeles, et mobiiltelefonid pole ainus häirivat tüüpi. Lapsed autos, toit, mida sööd, ja kohv, mida sa jood, võivad ka teie tähelepanu teelt eemale juhtida. „Võtke hetk ja tõmmake turvalisest kohast üle, et hoolitseda selle eest, mida peate hoolitsema. Ärge proovige seda teha sõidu ajal, ”ütleb Poola.

2. Kandke turvavööd. Alati.

Selles maailmas on kolme tüüpi inimesi: neid, kes lukustuvad enne, kui nad isegi auto käima panevad, neid, kes jätavad tänavale sõites turvavööd vahele, kuid kannavad neid pikkadel sõitudel, ja neid, kes näivad ignoreerivat turvavööd üldse . Me kõik peaksime püüdma olla esimene inimene, sest turvavööd võivad tõesti elusid päästa. "Kokkupõrke korral hoiab turvavöö teid sõidukis ja annab teile parima võimaluse kokkupõrkejõududest välja sõita," ütleb Poola. "Kui teid visatakse sõidukis ringi või visatakse sõidukist välja, on mõlemad need väga riskantsed stsenaariumid." CDC andmetel on turvavöö kinnitamine üks tõhusamaid viise vigastuste ja surmajuhtumite vähendamiseks, kui autoõnnetused juhtuvad.

Turvavööd on olulised igas liikuvas sõidukis, mitte ainult teie isiklikus autos. Taksod, bussid, kui need on varustatud, limusiinid. Kui seal on turvavöö, peaksite seda kandma.

3. Vältige aineid, mis võivad teie reageerimisaega halvendada.

On väga hästi teada, et see punkt, et alkohol kahjustab mõtlemist, arutluskäiku ja lihaste koordinatsiooni - kõik olulised teaduskonnad, kui sõidukit ohutult kasutada, märgib riiklik maanteede liiklusohutuse amet. See pikendab reaktsiooniaega ja vähendab võimet turvalisi valikuid teha, ütleb Poola. Seetõttu on USA-s ebaseaduslik juhtida alkoholi kontsentratsiooniga üle 0,08, kuid enamik inimesi ei pruugi peatuda ja mõelda kõigi muude ainete juhtimisele, mis võivad juhtimist kahjustada. Näiteks mõjutab marihuaana aju väga sarnastel viisidel, sealhulgas CDC andmetel aeglustades reaktsiooniaega ja otsustamisvõimet, kahjustades koordinatsiooni ja moonutades taju.

Kahjustust võivad põhjustada ka käsimüügiravimid või retseptiravimid, ütleb Poola. Midagi nii näiliselt ohutut ja kahjutut kui Benadryl võib põhjustada unisust ja mõjutada teie juhtimisvõimeid. "Kui ravim võib teid uniseks muuta, siis mõelge enne sõitmist järele, kas see on midagi, mida soovite võtta," ütleb Poola.

4. Salvestage sõitmine siis, kui olete kõige erksam.

Väsinud sõitmine, mida nimetatakse uniseks sõitmiseks, võib tekitada tõelisi ohutusprobleeme. CDC andmetel võib unepuudus teie sõidukijuhtimist kahjustada samamoodi nagu liiga palju alkoholi. Ja asi on selles, et "inimesed ei oska uniselt teada," ütleb Poola. Nii võite arvata, et teil on hea, kui läbite pika sõidu ja väldite liiklusohtlikumal ajal sõitmist, kuid see ei pruugi nii olla. Sarnaselt hajutatud juhtimisega võib silmalaud kasvõi lühikeseks hetkeks sulgeda see mõjutada teie reageerimisaega ja põhjustada hädaolukorras traagilisi tagajärgi, ütleb Poola.

See on eriti oluline mõelda, kui plaanite sõita üleöö, et teie laps saaks magada, märgib Poola. "Kui see on teie tavaline unetsükkel, on hea. Aga kui sa lähed tavaliselt magama kell 9:00 ja nüüd sõidad kell 9:00, siis oled ohus, ”ütleb ta.

5. Seisa vastu kiiruse vajadusele.

"Suurem kiirus võib põhjustada keerukamaid olukordi," ütleb Poola. Kuid lihtsalt kiirusepiirangu järgimine ei pruugi seda alati vähendada. Soovite olla kindel, et sõidate alati tingimustele vastava kiirusega - mis on eriti oluline talviste ilmade lähenedes. See ei aita ka seda, et paljud inimesed pole viimase seitsme kuu jooksul sõitnud, seega oleme uutes sõidustsenaariumites navigeerimisel veidi praktikast väljas, märgib Poola. Hea on säilitada kiirus, mis sarnaneb teie läheduses olevate autodega - sõites liiklusvooluga -, kuid see ei tähenda, et peate kiirust sõitma lihtsalt sellepärast, et teised inimesed seda teevad. Kui tunnete, et ümbritsevad autod survestavad teid kiiremini sõitma, liikuge paremale rajale, kus saate hoida turvalisemat kiirust. Või kui te pole kiirteel, võite selle üle tõmmata ja lasta neil mööda minna, kui on olemas kindel koht, kust üle minna, soovitab Poola, lisades: "Ohutuks kohalejõudmine on olulisem kui kiire jõudmine."

Selle artikli esitas Volvo.